中析研究所噪声控制技术团队专注于工业、建筑、交通、环境等领域的噪声污染防控,提供从噪声源识别、传播路径优化到末端治理的全流程技术服务。通过融合声学仿真模拟、材料工程、机械减振、智能控制等多学科技术,实现对低频、高频、宽频复杂噪声的精准控制,典型项目降噪量达25-50dB,满足GB 3096、GB 12348等国家噪声限值标准。
信息概要
海底声学原位测试系统是一种用于在海底自然环境下直接测量声学特性的专业设备,广泛应用于海洋地质调查、海底资源勘探、水下工程监测等领域。该系统通过原位测试,能
信息概要
环境噪声自动监测系统是一种用于连续、自动监测环境噪声水平的设备,广泛应用于城市、工业区、交通干线等区域,以评估噪声污染状况。该系统通过传感器、数据采集模块
信息概要
通过噪声用于车辆健康状态监测的可行性测试,是指利用车辆运行过程中产生的噪声信号,分析和评估车辆的机械部件、发动机、传动系统等的健康状况。这种检测方法基于声
信息概要
轨道交通轮轨噪声源测试是针对列车在轨道运行过程中,由车轮与轨道相互作用产生的噪声进行的专业检测。这种噪声是城市轨道交通系统的主要环境噪声源之一,直接影响
信息概要
测距功能准确性验证测试是针对各类测距设备或系统进行的检测服务,旨在评估其测量距离的精确性、稳定性和可靠性。这类产品广泛应用于建筑、测绘、工业自动化、安防
信息概要
模拟室内声压级分布验证测试是通过专业声学测量手段,评估室内空间中声压级的分布情况,确保声学环境符合设计或标准要求。该测试对于优化建筑声学性能、保障人员听觉
信息概要
多排声屏障组合效应检测是针对多排声屏障在交通、工业等噪声控制工程中的综合降噪效果评估。多排声屏障通常由多个屏障单元组合而成,用于衰减噪声传播,检测其组合效
信息概要
灯塔用柴油机排气消声器插入损失检测是针对消声器在柴油机排气系统中性能评估的关键项目。插入损失是指安装消声器前后,在指定位置测得的声压级差值,直接反映消声器
信息概要
冲击可靠性测试是评估产品或材料在受到突然、剧烈的力学冲击时,其结构完整性、功能稳定性及耐久性的关键检测手段。这一测试广泛应用于电子设备、汽车零部件、包装
信息概要
表面振速-声压传递函数测试是一种用于评估结构振动与辐射声压之间关系的关键声学测量技术。该测试通过分析表面振动速度与远场声压的传递函数,帮助识别噪声源、优化