信息概要

聚氯乙烯网状泡沫是以PVC为主体材料经发泡成型的网状结构材料，因其优异的缓冲、过滤和密封性能被广泛应用于汽车、航空、船舶等领域。耐油性检测通过模拟产品在油类介质中的长期使用环境，评估材料抗溶胀、抗变形及物理性能保持能力。该检测对确保密封件在机油、燃油等工况下的功能完整性至关重要，直接关系到设备安全运行和产品寿命。

检测项目

耐润滑油性能,耐液压油稳定性,耐汽油溶胀率,耐柴油渗透性,耐航空煤油老化,耐生物柴油兼容性,体积变化率,重量变化率,拉伸强度保留率,断裂伸长率变化,硬度变化,压缩永久变形,回弹恢复性,尺寸稳定性,耐化学介质变色,油溶性物质析出量,动态疲劳强度,低温脆性临界点,热氧老化后耐油性,表面黏附性,内部结构完整性,油浸后挥发分含量,耐润滑油添加剂影响,多循环油耐受性,加速老化后性能衰减

检测范围

汽车发动机密封垫,变速箱滤网衬垫,燃油系统缓冲圈,液压缸缓冲层,航空燃油管绝缘层,船用油泵密封环,工业阀门密封件,压缩机滤网支撑体,工程机械防尘罩,机车油箱密封条,油压设备隔膜,石化管道填充块,油浸式变压器密封,齿轮箱吸油体,燃油滤清器内衬,润滑系统导流网,油分离器过滤芯,油箱防浪隔板,油封骨架衬层,液压蓄能器缓冲垫,注塑机油路密封,船舶舱壁密封条,燃油添加剂罐体衬垫,油压表缓冲层,涡轮机油路密封环

检测方法

ASTM D471 标准试验法：通过浸泡在规定油介质中测定材料体积/重量变化率

ISO 1817 全浸渍试验：在控温油浴中评估物理性能衰减及溶胀行为

GB/T 1690 动态油循环测试：模拟实际工况下周期性油接触的性能变化

SAE J2642 高温耐油性：125℃条件下测试热油环境中的耐久极限

FED-STD-191A 方法5512：军用标准油品兼容性加速老化程序

GMW15634 多介质交替测试：交叉进行油/热/机械应力综合评估

DIN 53521 压缩永久变形测试：油浸后测定密封件弹力恢复特性

JIS K6258 低温油脆性试验：-40℃油环境中的抗裂性能测定

BS 903-A18 表面黏附性检验：油处理后评估材料表面黏附特性变化

MIL-R-3065E 动态疲劳试验：油浸状态下进行百万次压缩循环测试

ASTM D5964 油萃取分析：量化油溶性物质析出总量

ISO 188 加速热老化法：通过提高温度预测长期油接触寿命

DIN EN 60811-404 电缆用材料测试：针对油接触环境的电气性能保留率

GB/T 7759 恒定形变法：在油介质中测定永久压缩变形量

ASTM D746 低温冲击试验：评估油浸后材料的脆化温度转折点

检测仪器

恒温油浴槽,万能材料试验机,静态浸泡装置,动态循环测试仪,高温老化箱,低温冲击试验机,压缩永久变形仪,数字式厚度计,精密电子天平,回弹测试仪,邵氏硬度计,体视显微镜,傅里叶红外光谱仪,热重分析仪,气相色谱质谱联用仪