信息概要

车身密封胶隔声测试是针对汽车制造用密封材料的专业声学性能评估服务，通过模拟车辆行驶状态下的噪音传递路径，量化密封胶对空气声和结构声的阻隔能力。该检测对保障整车NVH性能至关重要，直接影响驾乘舒适性、车辆品质认证及法规合规性。专业第三方检测可帮助企业优化材料选型、验证降噪设计并控制供应链质量风险。

检测项目

隔声量,插入损失,声传递损失,空气声隔声指数,结构声隔声指数,频率特性分析,阻尼系数,声吸收系数,动态刚度,蠕变恢复率,老化后声学性能保持率,温度循环稳定性,耐候性声学衰减,振动衰减率,冲击声压级降低值,密封完整性,缝隙声泄漏率,材料声阻抗,声振传递函数,疲劳后隔声性能,低频噪声抑制率,高频噪声抑制率,环境适应性声学变化

检测范围

聚氨酯密封胶,丁基橡胶密封胶,硅酮密封胶,丙烯酸密封胶,环氧树脂密封胶,氯丁橡胶密封胶,热熔型密封胶,水性密封胶,溶剂型密封胶,发泡密封胶,阻尼密封胶,车身焊缝密封胶,玻璃粘接密封胶,门框密封胶,风挡密封胶,发动机舱密封胶,底盘密封胶,车顶密封胶,行李箱密封胶,新能源电池包专用密封胶,车灯密封胶,线束穿口密封胶,钣金接缝密封胶

检测方法

混响室-消声室法（依据ISO 10140标准测量空气声隔声）

阻抗管法（测定材料声吸收系数及声阻抗）

声强扫描法（量化缝隙声泄漏分布）

振动台耦合测试（评估结构声传递特性）

人工头声学测试（模拟人耳听觉感知）

温度梯度声学测试（-40℃至120℃工况验证）

加速老化后声学对比（湿热/UV/盐雾预处理）

激光振动计法（非接触式表面振速测量）

声学泄漏定位（超声波探测仪检测微孔隙）

模态分析法（识别结构共振频率点）

道路模拟振动测试（台架模拟实际工况）

声品质客观参数分析（尖锐度/粗糙度计算）

密封断面显微测量（胶体填充状态关联隔声）

动态机械分析（DMA测试粘弹性）

声学材料参数反演（基于传递矩阵建模）

检测仪器

阻抗管测试系统,混响室,半消声室,声强探头阵列,激光多普勒测振仪,多通道动态信号分析仪,环境模拟试验箱,振动控制台,人工头测量系统,超声波泄漏检测仪,声学照相机,材料动态性能测试仪,高低温交变试验箱,傅里叶分析仪,声功率测试平台