信息概要

车外行人警示音检测是针对电动汽车、混合动力汽车等低噪音车辆在低速行驶时发出的警示音进行检测的服务。由于这类车辆在低速运行时噪音较低，行人难以察觉，容易引发交通事故，因此各国法规（如欧盟UN R138、中国GB/T 37153等）均要求车辆必须配备车外行人警示音系统（AVAS）。检测的目的是确保警示音的音量、频率、方向性等参数符合法规要求，保障行人安全。检测内容包括声音特性、环境适应性、电磁兼容性等，是车辆上市前必须通过的强制性认证项目之一。

检测项目

声压级检测，频率范围检测，谐波失真检测，方向性检测，环境噪声干扰检测，温度适应性检测，湿度适应性检测，振动适应性检测，电磁兼容性检测，耐久性检测，启动延迟检测，音量随车速变化检测，音色一致性检测，声源定位检测，多音源协同检测，防水性能检测，防尘性能检测，电源波动适应性检测，故障报警检测，软件版本兼容性检测

检测范围

纯电动汽车，混合动力汽车，燃料电池汽车，低速电动车，电动公交车，电动卡车，电动摩托车，电动自行车，电动滑板车，电动三轮车，电动工程车辆，电动环卫车，电动叉车，电动高尔夫球车，电动观光车，电动警用车，电动医疗车，电动配送车，电动轮椅，电动代步车

检测方法

声学分析法：通过声学传感器采集警示音信号，分析其频率、声压级等参数。

环境模拟法：在温湿度箱中模拟不同环境条件，测试警示音的稳定性。

方向性测试法：使用多麦克风阵列检测警示音的方向性特性。

电磁干扰测试法：在电磁屏蔽室内测试警示音系统在电磁干扰下的性能。

耐久性测试法：通过长时间连续运行测试系统的可靠性。

振动测试法：模拟车辆行驶中的振动环境，检测警示音系统的抗振性能。

防水防尘测试法：依据IP等级标准测试系统的防护性能。

声学摄像头法：使用声学摄像头可视化声场分布。

实时频谱分析法：通过实时频谱分析仪监测警示音的动态特性。

主观评价法：组织专业听评人员对警示音的可识别性进行主观评价。

故障注入法：人为制造系统故障，测试故障检测和报警功能。

电源扰动测试法：模拟电源波动，测试系统稳定性。

多通道同步采集法：同步采集多个位置的声信号进行对比分析。

声学全息法：通过声学全息技术重建声场分布。

标准声源比对法：使用标准声源进行校准和比对。

检测仪器

声级计，频谱分析仪，示波器，温湿度箱，振动台，电磁兼容测试系统，声学摄像头，多通道数据采集系统，功率放大器，标准声源，声学全息系统，麦克风阵列，音频分析仪，环境噪声监测仪，电源模拟器