信息概要

地铁车轮多边形磨损检测是针对地铁车辆车轮表面出现的非圆形磨损（如多边形化）进行的专项检测服务。此类磨损可能导致列车运行振动加剧、噪音增大，甚至影响行车安全。第三方检测机构通过专业设备与技术，精准识别车轮磨损程度，为地铁运营单位提供维护依据，确保列车运行平稳性和安全性。检测服务涵盖车轮几何参数、材料性能及动态特性等多维度分析，是地铁车辆周期性维护的关键环节。

检测项目

车轮圆度误差，车轮直径偏差，轮缘厚度，轮缘高度，轮辋宽度，踏面磨耗，轮对内侧距，车轮不圆度，径向跳动，轴向跳动，表面硬度，裂纹深度，残余应力，材料金相组织，动态平衡性，振动加速度，噪声水平，磨损速率，接触疲劳强度，热影响区分析

检测范围

钢制地铁车轮，铝合金地铁车轮，锻造车轮，铸造车轮，整体碾钢轮，弹性车轮，橡胶轮缘车轮，复合材料车轮，空心车轮，防滑车轮，低噪音车轮，抗疲劳车轮，高速地铁车轮，轻量化车轮，嵌入式车轮，带齿轮车轮，制动一体化车轮，免维护车轮，低导热车轮，高耐磨车轮

检测方法

激光轮廓扫描法：通过高精度激光传感器获取车轮三维轮廓数据。

超声波探伤法：检测车轮内部裂纹及缺陷。

涡流检测法：用于表面及近表面裂纹的快速筛查。

动态振动测试：模拟运行状态下的振动特性分析。

金相显微镜观察：评估材料微观组织变化。

硬度计压痕测试：测定车轮表面硬度分布。

X射线衍射法：测量残余应力分布。

红外热成像：检测运行过程中的温度异常区域。

声发射监测：捕捉材料变形或裂纹扩展信号。

白光干涉仪：纳米级表面粗糙度测量。

三坐标测量：高精度几何尺寸复核。

高速摄像分析：动态接触行为记录。

磁粉探伤：表面开口缺陷可视化检测。

有限元仿真：预测多边形磨损发展趋势。

频谱分析法：振动信号特征频率提取。

检测仪器

激光轮廓仪，超声波探伤仪，涡流检测仪，振动分析仪，金相显微镜，洛氏硬度计，X射线应力分析仪，红外热像仪，声发射传感器，白光干涉仪，三坐标测量机，高速摄像机，磁粉探伤机，动态信号采集系统，圆度测量仪