信息概要

噪声源识别与整车通过噪声关联分析测试是针对车辆在行驶过程中产生的噪声进行系统评估的专业服务。该测试旨在精确识别主要噪声源，并分析其与整车通过噪声（即车辆按规定条件通过特定测点时产生的噪声）之间的关联性。此类检测对于汽车制造商、零部件供应商及研发机构至关重要，因为它有助于优化产品设计、降低噪声污染、提升乘坐舒适度，并确保符合国内外噪声排放法规（如ECE R51、GB 1495等）。通过科学的关联分析，可以有效定位问题源头，指导降噪措施的精准实施，从而提高车辆的整体NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能。

检测项目

声压级测量, 声功率级测定, 频谱分析, 阶次分析, 传递路径分析, 相干函数分析, 声强测量, 声全息成像, 模态分析, 声品质评估, 噪声源排序, 时间历程记录, 频率响应函数, 声学摄像头检测, 背景噪声修正, 运行工况模拟, 噪声贡献量分析, 声学材料性能测试, 振动加速度测量, 声学灵敏度分析

检测范围

乘用车, 商用车, 电动汽车, 混合动力汽车, 摩托车, 工程机械车辆, 农业机械, 轨道交通车辆, 军用车辆, 特种车辆, 内饰部件, 动力总成系统, 排气系统, 轮胎, 车身结构, 空调系统, 传动系统, 制动系统, 风扇与泵类, 电子辅助设备

检测方法

声压法：使用传声器在特定位置测量声压级，评估噪声强度。

声强法：通过双传声器探头测量声强矢量，用于噪声源定位。

频谱分析法：对噪声信号进行傅里叶变换，分析各频率成分。

阶次跟踪法：结合转速信号，分析与发动机转速相关的噪声成分。

传递路径分析：识别噪声从源到接收点的传播路径。

声全息技术：利用麦克风阵列重建声源空间分布。

相干分析：评估不同信号之间的相关性，确定主要噪声源。

模态测试：通过激励和响应分析结构振动模态。

声品质主观评价：由专业人员对噪声进行听觉评分。

运行工况模拟：在底盘测功机上模拟实际行驶条件进行测试。

声学摄像头法：实时可视化噪声源位置。

背景噪声扣除法：测量并减去环境噪声影响。

贡献量分析：量化各噪声源对总噪声的贡献比例。

振动测量法：使用加速度计监测结构振动。

灵敏度分析：评估设计参数变化对噪声的影响。

检测仪器

声级计, 声强探头, 频谱分析仪, 数据采集系统, 麦克风阵列, 声学摄像头, 加速度传感器, 转速计, 模态激振器, 信号调理器, 声全息系统, 底盘测功机, 噪声分析软件, 振动分析仪, 热像仪

噪声源识别与整车通过噪声关联分析测试的主要应用场景是什么？该测试常用于汽车研发阶段，用于优化车辆NVH性能，确保符合法规，并应用于故障诊断和产品质量控制。如何进行噪声源识别？通常采用声强法、声全息或麦克风阵列等仪器，通过测量和分析声压或振动信号，结合软件工具定位主要噪声源。关联分析测试对电动汽车有何特殊意义？电动汽车由于缺少发动机掩蔽效应，低频和风噪更突出，该测试能精准识别电机、轮胎等源头的噪声，助力提升静谧性和舒适度。