信息概要

国六b阶段通过噪声检测是针对车辆在特定行驶条件下对外部环境产生的噪声水平进行测量的项目，主要依据中国第六阶段机动车污染物排放标准（国六b）的严格要求。该检测旨在评估车辆在加速通过噪声测试区域时的噪声排放值，确保其符合国家环保法规，减少交通噪声污染，保护公共健康和环境安宁。检测覆盖新车定型、生产一致性及在用车检查等环节，是车辆认证和市场准入的关键环节，对促进汽车产业绿色升级和城市声环境改善具有重要意义。

检测项目

最大噪声级，加速行驶噪声，匀速行驶噪声，背景噪声修正，噪声频谱分析，声压级测量，频率加权，时间计权，噪声源识别，车辆速度校准，环境温度影响评估，湿度修正，风速干扰排除，路面条件验证，传声器位置校准，测试距离控制，发动机转速监控，变速箱状态检查，轮胎噪声贡献，车辆负载模拟

检测范围

轻型汽油车，重型柴油车，混合动力汽车，纯电动汽车，摩托车，公共汽车，货运卡车，工程机械车辆，农用车辆，特种车辆，进口汽车，国产新车，在用车改装车，越野车，客车，出租车，物流车，环卫车，军用车，实验原型车

检测方法

加速通过法：车辆在指定跑道加速通过测量点，记录最大噪声值。

匀速行驶法：车辆保持恒定速度通过测试区，评估稳态噪声。

背景噪声修正法：测量环境本底噪声并进行减法修正，确保数据准确性。

频谱分析法：使用频率分析仪分解噪声成分，识别特定频段贡献。

声压级直接测量法：通过传声器直接采集声压信号，计算噪声级。

时间计权评估法：应用快、慢或脉冲计权，模拟人耳听觉响应。

车辆参数监控法：实时记录车速、转速等参数，关联噪声数据。

环境条件校准法：根据温度、湿度调整测量结果，减少误差。

路面模拟测试法：在不同路面类型上进行噪声检测，评估影响。

传声器阵列法：使用多个传声器定位噪声源，提高精度。

负载模拟法：模拟车辆实际载重条件，检测噪声变化。

对比测试法：与标准车辆进行并行测试，验证一致性。

数据统计分析：对多次测量结果进行统计，确定平均值和偏差。

实时监测法：利用连续采集系统，监控动态噪声特性。

校准验证法：定期校准仪器，确保检测过程合规。

检测仪器

声级计，频谱分析仪，风速仪，温度传感器，湿度计，数据采集系统，传声器，校准器，噪声源定位设备，车辆速度雷达，发动机诊断仪，GPS定位器，路面摩擦测试仪，负载模拟装置，环境监测站

问：国六b阶段通过噪声检测的主要标准是什么？答：主要依据GB 1495-2020等国家标准，规定车辆加速通过时的最大噪声限值，确保符合环保要求。 问：检测中如何减少环境因素对结果的影响？答：通过背景噪声修正、控制风速和温湿度，并使用校准仪器来最小化干扰。 问：国六b噪声检测适用于哪些类型的车辆？答：覆盖轻型车、重型车、电动车等多种车型，包括新车和在用车，以全面控制交通噪声。