信息概要

纸基蜂窝芯是一种轻质高强度复合材料，广泛应用于汽车门板、顶棚、备胎盖板等部件以优化NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能。第三方检测机构通过专业声学测试评估其隔声、吸声及振动阻尼特性，这对确保车辆驾乘舒适性、满足日益严格的行业噪音法规（如GB/T 18655、ISO 362）至关重要。检测可验证蜂窝结构设计合理性、材料一致性及工艺稳定性，为产品改进和质量把控提供数据支撑。

检测项目

传声损失, 吸声系数, 插入损失, 阻尼因子, 固有频率, 声传递函数, 隔声量, 声阻抗, 声透射率, 振动衰减率, 共振频率, 声压级衰减, 声音衰减指数, 声功率级, 冲击噪声抑制率, 结构声传导, 空气声隔绝性能, 声辐射效率, 隔声频谱曲线, 声品质参数, 声学密封性, 材料声速, 声学稳定性, 驻波比

检测范围

车门内衬蜂窝板, 仪表台隔层蜂窝芯, 后备箱隔音蜂窝层, 车顶棚吸声夹层, 地板减振蜂窝基材, 轮罩隔音蜂窝组件, 座椅背板蜂窝结构, 引擎舱隔音罩蜂窝芯, 电池包防护隔音板, A/B/C柱填充蜂窝芯, 防火墙隔音蜂窝层, 中央通道吸声蜂窝, 行李箱盖板蜂窝夹层, 前后围隔音蜂窝板, 遮阳板蜂窝基体, 扶手箱隔音内胆, 声学包蜂窝填充模块, 新能源汽车专用蜂窝隔音板, 商用车驾驶室蜂窝隔层, 特种车辆防护声学蜂窝芯

检测方法

混响室法（依据ISO 354标准测定吸声系数）

阻抗管法（采用驻波管或传递函数法测量声阻抗与吸声特性）

声强扫描法（通过声强探头阵列量化声能量传递路径）

隔声室法（依据ISO 10140系列标准测试空气声隔声性能）

激光测振法（通过激光多普勒测振仪分析表面振动模态）

冲击锤法（模态激振测试结构固有频率与阻尼比）

声学传递函数法（评估部件在整车中的声学贡献量）

静态刚度测试（测定蜂窝芯在压力下的形变特性）

声辐射效率测试（结合振动与声压数据计算辐射效率）

统计能量分析法（建立高频声振耦合预测模型）

驻波比法（快速评估低频吸声性能）

声学显微镜扫描（检测内部结构缺陷对声学性能影响）

温度湿度循环试验（验证环境适应性下的声学稳定性）

疲劳振动测试（模拟车载工况长期振动后的性能衰减）

声品质主观评价（结合人工头录音进行烦躁度主观评分）

检测仪器

阻抗管系统, 激光多普勒测振仪, 声强探头阵列, 多通道动态信号分析仪, 混响室, 半消声室, 模态激振器, 声学照相机, 数据采集系统, 人工头录音设备, 环境模拟试验箱, 静态材料试验机, 振动控制仪, 精密声级计, 传声器阵列, 结构阻尼测试台, 声功率测试系统, 高精度力锤, 频谱分析仪, 声学扫描显微镜