信息概要

烧结金属纤维毡高温发动机舱测试是针对航天、航空及特种车辆发动机关键隔热材料的专项检测。该产品由超细金属纤维经高温烧结成型，具有超高孔隙率、耐极端温度（＞1000℃）和可控透气性，主要用于发动机舱热防护系统、排气隔热及燃烧室组件。检测对验证其在剧烈热冲击、高压振动及腐蚀环境下的结构完整性、热稳定性至关重要，直接关乎发动机安全运行与防爆防火性能，是装备可靠性和适航认证的核心依据。

检测项目

高温抗拉强度, 循环热震稳定性, 孔隙率分布均匀性, 透气系数, 最高耐受温度, 热膨胀系数, 氧化增重率, 导热系数, 压缩回弹率, 纤维熔融临界点, 气流阻力衰减, 微观结构形貌, 高温蠕变性能, 耐腐蚀性（盐雾/酸性）, 声学阻尼特性, 疲劳寿命周期, 层间结合强度, 表面 emissivity, 质量损失率（高温挥发）, 残余应力分布, 断裂韧性, 纤维直径一致性, 孔径分布梯度, 可燃性等级, 热循环后渗透率变化

检测范围

不锈钢基烧结毡, 镍基合金纤维毡, 钛合金烧结毡, 钴铬高温合金毡, 多层复合结构毡, 梯度孔径功能毡, 陶瓷涂层改性毡, 抗氧化表面处理毡, 波纹形结构毡, 锥形变厚度毡, 预氧化处理毡, 金属间化合物毡, 铜基导热增强毡, 铝化防护层毡, 纳米纤维复合毡, 蜂窝夹芯一体化毡, 异形曲面定制毡, 铜镍双组份毡, 贵金属涂层毡, 高温记忆合金毡, 多孔金属层压板, 纤维编织增强毡

检测方法

激光闪光法测定高温导热系数（依据 ASTM E1461）

扫描电镜能谱联用分析微观结构及元素迁移（SEM-EDS）

氦气孔隙率仪进行三维孔隙分布测量（ISO 15901）

高温拉力试验机进行原位拉伸测试（1000℃环境）

热震试验箱模拟急速温变（1100℃ ↔ 室温水淬）

谐振频率法检测高温弹性模量衰减

质谱仪联用高温脱附分析挥发物成分

X射线衍射监测相变行为（RT-1200℃原位）

渗透流阻测试台评估动态气流特性

同步热分析仪测定氧化动力学（TGA-DSC）

激光超声可视化系统捕捉内部缺陷演化

高温疲劳试验机进行振动-热耦合测试

红外热像仪量化表面温度场均匀性

燃烧器直喷火焰试验验证耐火极限

残余应力测试仪分析热循环后应力分布

检测仪器

高温万能材料试验机, 激光导热分析仪, 扫描电子显微镜, 同步热分析仪, 氦质谱检漏仪, X射线衍射仪, 高频红外碳硫分析仪, 旋转氧弹老化箱, 等离子体刻蚀机, 高温疲劳试验台, 微焦点CT扫描系统, 动态机械分析仪, 激光粒度分析仪, 多通道热流密度传感器, 振动频谱分析系统, 高温高压腐蚀釜, 傅里叶红外光谱仪, 表面轮廓三维显微镜, 粒子图像测速系统